مصر واليابان توقّعان اتفاق الشريحة الرابعة للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو القاهرة الكبرى

وقعت جمهورية مصر العربية ودولة اليابان، اليوم، الخطابات المتبادلة واتفاق تمويل الشريحة الرابعة لمشروع إنشاء المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، الممول من الحكومة اليابانية، وينفذه هيئة التعاون الدولي اليابانية (جايكا).

شهد مراسم التوقيع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، والسفير الياباني بالقاهرة السيد فوميو إيواي، وممثل هيئة "جايكا" السيد إبيساوا يو.

تفاصيل المشروع

تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم، من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الفسطاط، وتضم 17 محطة (16 نفقية و1 سطحية). سيربط الخط بالخط الأول في محطة الملك الصالح، وبالخط الثاني في محطة الجيزة، ويخدم المناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، ومدينة نصر، بما في ذلك المتحف المصري الكبير ومدينة السادس من أكتوبر.

وتستهدف شبكة خطوط مترو القاهرة الكبرى، وفق رؤية مصر 2030، تعزيز النقل الجماعي الحضري الأخضر المستدام، مع التوسع في خطوط القطار الكهربائي السريع والخفيف ومونوريل شرق وغرب النيل، لتقديم خدمات نقل آمنة ومتطورة للمواطنين. ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع عند اكتماله نحو 1.5 مليون راكب يوميًا.

تصريحات المسؤولين

الفريق كامل الوزير أكد أن توقيع هذه الاتفاقيات يعكس عمق العلاقات الاستراتيجية بين مصر واليابان، ويجسد الثقة في الاقتصاد المصري، مشيرًا إلى أهمية الخط الرابع كأحد أهم مشروعات النقل القومي الأخضر الصديق للبيئة، الذي يسهم في تنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية، وخدمة المناطق الصناعية، وتخفيف الضغط المروري عن المحاور الرئيسية.

الدكتورة رانيا المشاط أوضحت أن الشراكة مع اليابان تأتي ضمن توجيهات القيادة السياسية لاستكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق كأحد أهم وسائل النقل الأخضر صديق البيئة، وتعزيز جهود الدولة في تطوير البنية التحتية للارتقاء بجودة حياة المواطنين، وزيادة التنافسية الاقتصادية، وجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، بما يتماشى مع السردية الوطنية للتنمية الاقتصادية التي تعمل على دفع التمويل التنموي وضمان اتساق خطط التنمية على المستوى القومي والقطاعي.

السفير الياباني أشار إلى أن هذا المشروع يُعد الأكبر في تاريخ التعاون الاقتصادي بين مصر واليابان الممتد منذ سبعين عامًا، ويعكس الشراكة الراسخة بين البلدين، مضيفًا أن الخط سيربط وسط القاهرة بأهم المقاصد السياحية، بما فيها المتحف المصري الكبير المزمع افتتاحه بالكامل في نوفمبر المقبل، مؤكداً الالتزام بالعمل المشترك نحو الازدهار والتنمية.